Po 100 latach od powstania Portu Gdynia ruszył największy i najważniejszy projekt w jego historii – budowa Portu Zewnętrznego. Koszt całej inwestycji wstępnie szacowany jest na 4 miliardy złotych.

Port Gdynia oddaje do użytku zmodernizowane Nabrzeże Helskie – jeden z kluczowych etapów projektu „Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia oraz przebudowa nabrzeży”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Inwestycja znacząco zwiększa możliwości operacyjne portu, wzmacnia jego konkurencyjność na Bałtyku oraz podnosi bezpieczeństwo i odporność europejskich łańcuchów dostaw.

P3 Logistic Parks, długoterminowy inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych podpisał przedłużenia umów najmu z dotychczasowymi najemcami parku P3 Poznań. Na dłużej zdecydowały się zostać firmy Westwing, PF Logo Express, CEVA Logistics i British American Tobacco.

Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest po posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) w sprawie przebiegu pierwszego odcinka Drogi Czerwonej. Dla trasy od węzła Gdynia Chylonia do węzła Kwiatkowskiego II GDDKiA wskazała wariant W1D i w I kwartale 2026 r. złoży wniosek o wydanie decyzji środowiskowej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury i Centralnym Portem Komunikacyjnym podpisała porozumienie o finansowaniu prac przygotowawczych dla budowy Drogi Czerwonej w Gdyni.

Vastint Poland podpisał z Budimex S.A. umowę na budowę drugiego etapu kompleksu wielofunkcyjnego Wat...

Rozpoczęła się rozbiórka starych pawilonów przy Basenie Żeglarskim w miejscu których powstanie nowy dom polskiego żeglarstwa – Nova Marina Gdyni. To wspólna inwestycja Ghelamco i PZŻ.

Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.

Spółka C. Hartwig Gdynia, jedna z wiodących firm spedycyjnych w Polsce, działająca w ramach globalnej Grupy Rhenus, rozszerzyła współpracę z Pomorskim Centrum Logistycznym. W rezultacie najemca korzysta z 16,1 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej. W negocjacjach z wynajmującym najemcę reprezentowali eksperci z firmy doradczej Newmark Polska.

Po prawie 16 latach teren nieudanego projektu osiedla mieszkaniowego „Żubr” w Podłężu pod Krakowem wraca do użytku i zmienia swoje przeznaczenie.

Na wniosek Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Sp. z o.o. (PSSE), Rada Miasta Gdyni przyjęła uchwałę, zatwierdzającą nazwy ulic na wewnętrznych drogach dawnej Stoczni Gdynia.

Port Gdynia oddał do eksploatacji nową Obrotnicę nr 2 o średnicy 480 metrów, umożliwiającą obsługę statków do 400 metrów długości. Inwestycja, współfinansowana ze środków UE, znacząco zwiększa możliwości nawigacyjne portu i przygotowuje go na przyjmowanie największych jednostek operujących na Bałtyku.

Włoska firma ISOPAK kupiła 2,75 ha działkę w świebodzickiej podstrefie WSSE "Invest-Park". Teren zlo...

P3 Logistic Parks i Grupa ORLEN podpisały umowę wynajmu blisko 24 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w zlokalizowanym w Polsce Centralnej, w województwie łódzkim – parku P3 Piotrków. Obiekt będzie pełnił rolę magazynu na potrzeby zaopatrzenia stacji paliwowych Orlen.

Kolejna duża inwestycja w aglomeracji poznańskiej i nowe miejsca pracy. P3 Logistic Parks wybudował w parku P3 Poznań magazyn o łącznej powierzchni blisko 27 tys. mkw. dla ochama, europejskiej marki omnichannel należącej do JD.com.